Trazo Nuevo de Estacionamientos en Lubbock
Para asfalto nuevo, un estacionamiento repavimentado o uno que se está rediseñando. Medimos el espacio, trazamos cajones y carriles de circulación, y lo pintamos una vez, bien.
Lo que incluye un trazo
Cantidad y tamaño de cajones, ancho de los carriles, cajones ADA en la cantidad y el lugar correctos, acceso para el carril de bomberos, flechas y cruces peatonales. El diseño del trazo empieza en $500 y se explica en su presupuesto por escrito.
Un buen trazo agrega cajones sin que el estacionamiento se sienta apretado. Uno malo se repinta antes del año — normalmente lo pinta quien lo arregla.
El asfalto nuevo necesita secar antes de pintar. Díganos la fecha de pavimentación y programamos alrededor de ella.
Precios de trazo nuevo
Cómo funcionan los precios en esta página: los rangos de precios de abajo vienen de tarifas publicadas en Texas. Un rango no es una cotización. El presupuesto por escrito es el precio exacto de su trabajo.
| Trabajo | Rango publicado |
|---|---|
| Trazado nuevo | $8–$15 por espacio |
| Diseño del trazado para un estacionamiento nuevo | desde $500 |
| Espacio ADA con símbolo y pasillo de acceso | $30–$60 |
| Paquete ADA con letrero instalado | $250–$600 por espacio |
| Carril de bomberos: banqueta y letras | $2–$4 por pie lineal |
El presupuesto por escrito es el precio de su trabajo.
¿Va a pavimentar pronto?
Reserve el trazo antes de que se vaya la pavimentadora. Una llamada cubre el diseño y la pintura.
Preguntas
¿Cuánto cuesta un trazo nuevo?
El rango publicado es de $8 a $15 por cajón, con diseño del trazo desde $500. Su presupuesto por escrito fija el número para su estacionamiento.
¿Pueden agregar cajones a mi estacionamiento?
Muchas veces, sí. Cajones en ángulo, carriles más angostos donde el código lo permite y esquinas muertas aprovechadas pueden aumentar la cantidad. Medimos primero y le decimos el número real.
Cotice su estacionamiento
La dirección y una idea de cuántos cajones son basta para empezar. Presupuesto por escrito, sin compromiso.